Минус один: габариты. Мой старый колёсный весил 90 кг, а тут 118. Пришлось переносить в два приёма. Но после первой зимы понял, что это не придрочка, а необходимость. Гусеничный ход HND ST 71 XST даёт тягу там, где колёса буксовали в мокром снегу. Ширина захвата 71 см и двухступенчатая система шнеков позволяют резать плотный наст без перегрузки мотора. Дальность выброса 15 метров реально работает: снег летит за забор, а не на дорожки. Прогрев ручек спасает при долгих сменах. Разблокировка колес удобна для транспортировки. Самоходность с шестью передачами вперёд снимает нагрузку с поясницы. Сравнивая с предыдущей моделью, вижу разницу в ресурсе: 4-х тактник здесь тише и ровнее. Электрический стартер — мелочь, а приятно. Итог: тяжелей, но надёжнее и эффективнее.
|